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产品描述

用途水陆两用 发动机功率128km 斗容量1.2 整机重量30吨 型号230
通俗来讲,水陆挖掘机依靠其特别的行走装置,可以在沿海、湖泊、淤泥沼泽地工作,可以漂浮在水上。主要作业范围包括水下开渠、清理河道、鱼塘清淤等。水挖除了链条大,链轨为空心的铁壳外其他与旱地挖掘机都一样。但是在陆地上水陆挖掘机行走困难,大多要靠挖斗。
船挖掘机、挖掘机操作小技巧:
1、有效挖掘方法:当铲斗缸和连杆、斗杆缸和斗杆之间互成90度时,挖掘力大;铲斗斗齿和地面保持30度角时,挖掘力佳即切土阻力小;用斗杆挖掘时,应保证斗杆角度范围在从前面45度角到后面30度之间。同时使用动臂和铲斗,能提高挖掘效率;
2、挖掘岩石:使用铲斗挖掘岩石会对机器造成较大破坏,应尽避免;必须挖掘时,应根据岩石的裂纹方向来调整机体的位置,使铲斗能够顺利铲入,进行挖掘;把斗齿插入岩石裂缝中,用斗杆和铲斗的挖掘力进行挖掘(应留心斗齿的滑脱);未被碎裂的岩石,应先破碎再使用铲斗挖掘;
3、坡面平整作业:进行平面修整时应将机器平放地面,防止机体摇动,要把握动臂与斗杆的动作协调性,控制两者的速度对于平面修整至关重要;
4、装载作业:机体应处于水平稳定位置,否则回转卸载难以准确控制,从而延长作业循环时间;机体与卡车要保持适当距离,防止在做180度回转时机体尾部与卡车相碰;尽量进行左回转装上,这样做视野开阔、作业效率高,同时要正确掌握旋转角度,以减少用于回转的时间;卡车位置林比挖掘机低,以缩短动臂提升时间,且视线良好;先装砂土、碎石,再放置大石块,这样可以减少对车箱的撞击;
5、松软地带或水中作业:在软土地带作业时,应了解土壤松实程度,并注意限制铲斗的挖掘范围,防止滑坡、塌方等事故发生以及车体沉陷较深;
在水中作业时,应注意车体容许的水深范围(水面应在托链轮中心以下);如果水平面较高,回转支承内部将因水的进入导致润滑不良,发动机风扇叶片受水击打导致折损,电器线路元件由于水的侵入发生短路或断路;
6、吊装作业:作用液压挖掘机进行吊装操作进,应确认吊装现场周围状况,使用高强度的吊勾和钢丝绳,吊装时要尽量使用的吊装装置;作业方式应选择微操作模式,动作要缓慢平衡;吊绳长短适当,过长会使吊物摆动较大而难以控制;要正确调整铲斗位置,以防止钢线绳滑脱;施工人员尽量不要靠近吊装物,以防止因操作不当发生危险;
7、平稳的操作方法:作业时,机器的稳定性不仅能提高工作效率,延长机器寿命,而且能确保操作安全(把机器放在较平坦的地面上);驱动链轮在后侧比在前侧的稳定性好,且能够防止终传动遭受外力撞击;履带在地面上的轴距总是大于轮距,所以朝前工作稳定性好,要尽量避免侧向操作;要保持挖掘点靠近机器,以提高稳定性和挖掘机;假如挖掘点远离机器,造成因重心前移,作业就不稳定;侧向挖掘比正向挖掘稳定性差,如果挖掘点远离机体中心,机器会更加不稳定,因此挖掘点与机体中心应保持合适的距离,以使操作平衡、。
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船挖掘机、操作挖掘机要有正确的操作步骤和操作方法,正确的操作方法不仅安全而且对于挖掘机本身也是有益的,正确的操作方法能够延长挖掘机的寿命。挖掘机的正确操作方法:
1、开挖时先取表层,在取下层,不能一次开挖到底(特别是深沟的开挖尤其重要)大于铲斗宽的沟,要先挖两边,再挖中间;
2、挖直线沟时,挖机撤退退却就要保持在一条直线上,铲斗的运动就可以根据撤退退却留下的履带印来调整,主要仍是以开挖起始点为准;曲线沟的开挖,就是撤退退却时走曲线或是配合回滚动作;
3、开挖的土要依次倒放在离沟边—米左右的位置,随沟型倒放;
4、确认挖掘机周围无障碍物;
5、上车后先鸣笛;
6、确认仪表上无报警;
7、将切断阀旋到ON;
8、操作挖掘机:脚踏控制整车前进、后退;右手柄前后控制大臂的`下降和抬高、右手柄的的左右控制铲斗的收回和放开;左手柄的前后控制回转、左手柄的左右控制斗杆的提升和放下。
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服务介绍:
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我们的绞吸式挖泥船就是主要针对城市河道设计的,目前新型的绞吸式挖泥船设计理念就是水面以上高度尽量不**过1.5米,这样城市河道清淤工作过程中,遇到桥梁等都可以轻松穿越。并且城市河道两边都有硬化、绿化,我们也设计出新型四根定位桩的挖泥船,这样工作过程中不用抛锚,工作原理更加简单,做到与时俱进,与环境要求倾斜的率河道清淤挖泥船
水陆挖机租赁、水陆挖掘机要维护和保养液压油缸,必须防止污染杂质混入液压油:
1、防护好活塞杆外表面,防止磕碰和划伤对密封件的损伤,经常清理油缸动密封防尘圈部位和的活塞杆上的泥沙,防止粘在活塞杆表面上的不易清理的污物进入油缸内部损伤活塞、缸筒或密封件;
2、经常检查各螺纹、螺栓等连接部位,发现松动立即紧固好;
3、经常润滑联接部位,防止无油状态下锈蚀或非正常磨损;
4、油缸在使用过程中应定期更换液压油,清洗系统滤网,保证清洁度,延长使用寿命;
5、油缸在每次使用时,要进行全伸全缩的试运转5个行程然后再带载运行。这样做可以排尽系统中的空气,预热各系统,能够有效地避免系统中存在空气或水,在油缸缸体造成气体(或焦烧)现象,这样会损害密封件,造成油缸内泄等故障;
6、控制好系统温度,油温过高会减少密封件的使用寿命,长期油温高使密封件发生变形,甚至完全失效。
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